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Alemania dice que superó el objetivo de 2020 de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero

Alemania dice que superó el objetivo de 2020 de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero
En esta fotografía de archivo del 3 de abril de 2014, máquinas gigantes cavan en busca de lignito en la mina a cielo abierto Garzweiler frente a una planta de energía humeante cerca de la ciudad de Grevenbroich en el oeste de Alemania. Los líderes mundiales dejaron escapar un audible suspiro de alivio porque los Estados Unidos bajo el presidente Joe Biden se están uniendo al esfuerzo global para frenar el cambio climático, una causa que su predecesor había rechazado. (Foto AP / Martin Meissner, archivo)

El ministro de Economía de Alemania dice que el país superó su objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 40% el año pasado en comparación con los niveles de 1990.


Peter Altmaier dijo que las cifras muestran que las emisiones de gases que calientan el planeta en Alemania fueron un 42% más bajas en 2020 que hace tres décadas, lo que confunde las advertencias de que el país no podría cumplir su objetivo.

Si bien la pandemia de coronavirus ayudó a reducir las emisiones, Altmaier dijo que el objetivo probablemente se habría logrado de todos modos incluso sin la caída de la actividad económica debido al bloqueo.

Por otra parte, el gobierno alemán acordó el miércoles aumentar la proporción de combustibles renovables en el sector del transporte al 28% durante la próxima década, el doble del objetivo establecido por la Unión Europea en su conjunto. Las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte de Alemania apenas han disminuido desde 1990 a medida que más y más automóviles salen a la carretera, lo que supera el efecto de motores más eficientes.

El plan del gobierno, que debe ser aprobado por el parlamento, incluye incentivos para el uso de automóviles eléctricos, hidrógeno y biocombustibles hechos a partir de fuentes renovables.

Las aerolíneas deberán utilizar al menos un 2% de queroseno sintético para 2030.