Un equipo internacional de investigadores descubrió que la caída repentina de las emisiones de CO2 durante los primeros días de la pandemia de COVID-19 demuestra que es posible reducir las emisiones lo suficiente como para alcanzar el objetivo de aumento de la temperatura global de 1,5 grados centígrados.
por Bob Yirka, Phys.org
En su artículo publicado en la revista Nature Geoscience, los investigadores describen el estudio de aspectos de la caída repentina de las emisiones de CO2 a principios de 2020 y por qué creen que sus datos muestran que tales reducciones son posibles en la economía actual. Los editores de Nature Geoscience también publicaron un breve resumen de los hallazgos del grupo sobre este nuevo esfuerzo en la misma edición de la revista.
Durante los primeros días de la pandemia, nadie sabía qué tan mortal era el coronavirus o qué tan rápido podría propagarse. Entonces, los gobiernos de todo el mundo ordenaron un cierre inmediato: la gente se quedó en casa en lugar de ir a trabajar. Como resultado, la economía de la palabra llegó casi a un punto muerto. En ese momento, debido a las reducciones masivas en el tráfico de camiones y automóviles y al cierre de fábricas, la contaminación del aire se redujo considerablemente. En este nuevo esfuerzo, los investigadores han analizado más de cerca las reducciones de CO 2 que se produjeron durante el primer año de la pandemia.
En 2015, países de todo el mundo se reunieron en París y firmaron compromisos en los que prometían tratar de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la medida en que la temperatura global promedio no supere los 2 grados centígrados; también acordaron en términos menos concretos tratar de evitar que las temperaturas aumenten. más los 1,5 grados centígrados. Desde entonces, múltiples esfuerzos de investigación han demostrado que, según los esfuerzos actuales, no se alcanzará la meta de 1,5 grados centígrados.
Los investigadores encontraron una caída del 6,3% en 2020, que llegó a 2.200 toneladas métricas menos que el año anterior. Los investigadores describen la caída como la más grande de los tiempos modernos y lo suficientemente grande como para alcanzar la meta de 1,5 grados centígrados si se mantuviera. Pero no se mantuvo, por supuesto. Tan pronto como se levantaron las restricciones, la gente comenzó a volver a trabajar y los niveles de emisiones de CO 2 aumentaron a los niveles medidos antes de que comenzara la pandemia.
Los investigadores sugieren que las reducciones de 2020 muestran que los objetivos del Acuerdo de París son posibles y señalan que podría ser posible hacer reducciones similares sin una interrupción masiva de la economía global. La mayor parte de la reducción en 2020, un tercio, señalan, se debió a una reducción significativa en el tráfico de automóviles y camiones. Si los países de todo el mundo aplicaran más presión sobre los fabricantes de automóviles y los consumidores, los vehículos eléctricos impulsados por electricidad procedente de fuentes renovables podrían convertirse en la norma, volviendo a alcanzar objetivos como 1,5 grados centígrados.
Más información: Zhu Liu et al, Patrones globales de reducción diaria de emisiones de CO2 en el primer año de COVID-19,
Nature Geoscience (2022). DOI: 10.1038/s41561-022-00965-8
El monitoreo diario revela patrones globales de emisión de CO2, Nature Geoscience (2022). DOI: 10.1038/s41561-022-00987-2
